第240章 波音777－300ER（2/2）

孙钻城开始详细的介绍起这架全新的波音777-300ER：“周董，陈总，还有各位，我们的这架波音777-300ER的6个头等舱和阿联酋航空同机型的头等舱是一样的，1-1-1布局，按照奔驰Scss概念设计，把6个头等舱变成6个豪华小套房，基本上是一个全封闭的酒店房间，配有温度控制，情绪照明和皮革座椅，一切所想应有尽有，搭配NASA“0重力”技术，使乘客达到最佳的放松效果，另外还配备了43英寸的4K屏幕，成为机上娱乐(IFE)中无可争议的王者；后面的商务舱和卡塔尔航空的qsuite商务舱是一样的，1-2-1布局，每个座位都有门，给乘客营造了私密性，中间的前后左右4个座位打开隔板可以合并成一个包厢，奇数排相邻两座可以调整为双人床。全新的座位系统配有按摩功能，一键回到起飞模式、餐食模式。触屏操作21.5超大屏幕，可以选择平板模式和投屏模式；超级经济舱和长荣航空的是一样的，2-4-2布局，腿部空间有38英寸，宽度有19.5英寸，人体工程学座椅，还搭配oodLight灯光，全球最新的ex3机上数字娱乐系统，搭载13.3英寸触控式Lcd屏幕；经济舱和东洋航空的是一样的，34英寸的座椅间距。头枕可沿6个方向活动，调整到所需高度舒适防松。而且配备了经济舱全球最大的13.3英寸薄型触摸式液晶显示屏，可随意点播电影、音乐。我完全可以说这是目前全球最豪华、最舒适的波音777-300ER。”

周森林在这架飞机四个不同的舱位都体验了一下:“孙总，我们的机队是全宽体机，所以以后我们魔都航空的航班相应舱位以后就按照这架波音777-300ER来布局。”

“好的，没问题，周董。”孙钻城马上回道。

魔都航空的后勤供应部的总经理王宏初说道：“周董，我们国际航班上的洗漱用品我都换了宝格丽的，第二选择是欧舒丹的。餐食现在我们比卡塔尔航空的选择还要多，并且更加的精致。”

“哎！对了，王总，我以前记得汉莎航空头等舱不是用的日默瓦的洗漱包吗？我们怎么不用日默瓦的？”周森林问道。

“周董，日默瓦被LV集团收购了以后，就不在和航空公司合作推出头等舱洗漱包了。”

“好，王总，既然这样，日默瓦的洗漱包我们就不考虑了。不过今天中午我就要去尝尝魔都航空新的飞机餐，有没有你说那么好。”周森林说道。

接下来，魔都航空服务总监、客舱服务部的总经理张慧君说道，“周董，我们现在全面提升空乘的服务质量，要求是一如既往高质量的服务好每一位乘客。”

“好的，还有几个月的时间，就看一下重组后的魔都航空在世界航空公司里的排名。只要有进步，年终奖肯定不会少大家的。”周森林说道。

中午周森林还是在办公室里吃了现在魔都航空的飞机餐，确实有很大进步，选择有很多，中西餐都有。他自己没有乘坐过卡塔尔航空的航班，哪天还是要找人去体验一下。

下午的两点，周森林给航空总局的胡局打电话，“胡局，我想向你打听一下，魔都航空申请的魔都飞纽约航线的事？”

“周董，不是我们总局不批这条航线，是美利坚那边不让我们多批航线。你要是能和美利坚那边搭上关系，让那边松口，我们这边是没有问题的。”电话那头总局的胡局说道。

“谢谢胡局了，美利坚那边我会想办法的。胡局，还有个事，我想开通魔都到南美洲的航线，不知道总局那边会不会批复？”

“周董，飞南美洲的航线，你是打算经停欧洲还是美利坚的东海岸？”

“胡局，我也不瞒你，我前些日子收购了汉莎航空51%的股份，所以我想飞南美洲的航线经停法兰克福机场。”

“呵呵！周董，你收购汉莎航空股份的事我们也是刚知道，这事干得漂亮。飞南美洲的航线总局是完全支持的，你需要开通哪几个南美洲国家的航线？”

“胡局，我就想开通魔都到阿根廷、巴西和智利的三条航线。”

“可以，周董，你让魔都航空申请南美洲的几条航线报告报送总局，我们会批复的。”

“那就谢谢胡局了。胡局我就不打扰你工作了，下次到京城拜访你。”

“好的，周董，那今天就这样，再见！”周森林和胡局打完电话，看时间现在国内是下午两点多，美利坚现在的时间就是半夜，还是晚上给美利坚那边打电话，看时间差不多了，他就去会议室参加魔都航空下午的会议。